JVyqf. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 3 Misafir - 3 Masaüstü 5 sn 93Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 9 yıl Cevaplayan Üyeler 46 Konu Sahibinin Yazdıkları 17 Ortalama Mesaj Aralığı 14 gün 9 saat 8 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 20 Konuya En Çok Yazanlar archaeologist 17 mesaj _-0zZie-_ 8 mesaj kdr_ 6 mesaj canvarol 6 mesaj dkerem2 4 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 7 mesaj Mobil 1 mesaj Konuya Özel quoteOrijinalden alıntı quiet_dead Toyotanın da imajını görüyoruz arabalarını geri çağırıyor. sizin firestada boya dökülme sorunu var mı? hani , ford'un sorumluluk kabul etmediği ve 0 araçların boya dökülen yerlerineboya dökülmesin diye kaput filmi yapıştırıp veriyorlarmış... quoteOrijinalden alıntı soldier_of_fortune quoteOrijinalden alıntı quiet_dead Toyotanın da imajını görüyoruz arabalarını geri çağırıyor. sizin firestada boya dökülme sorunu var mı? hani , ford'un sorumluluk kabul etmediği ve 0 araçların boya dökülen yerlerineboya dökülmesin diye kaput filmi yapıştırıp veriyorlarmış... İlk alanlardanız biz fiestayı çok şükür bizde öyle bir sorun olmadı 1 senedir. Bunda en büyük etken benim fiesta da 15'' jant var 16'' jant olanlarda çıkıyor genelde boya dökülmesi onlar daha çok taş atıyor arabanın arkasına ve çarptığı bölgede dökülmeye neden oluyor. Corolla diyorum, sadece sorunsuzluk değil rahat ve rakiplerine göre konforlu sayılabilir. quoteOrijinalden alıntı quiet_deadquoteOrijinalden alıntı Sodömizer 00-03 arası T Passat al birde sıralı lpg hikaye arabalar bunlar daha dün favoriti olan skoda marka imajı hep öyle kalacaktır benim gözümde . Toyotanın da imajını görüyoruz arabalarını geri çağırıyor. quoteOrijinalden alıntı quiet_dead quoteOrijinalden alıntı Sodömizer 00-03 arası T Passat al birde sıralı lpg hikaye arabalar bunlar daha dün favoriti olan skoda marka imajı hep öyle kalacaktır benim gözümde . Toyotanın da imajını görüyoruz arabalarını geri çağırıyor. İyi 1 senedir sorun yokmuş sevinilecek bir durum çok çok iyi. 16" jantın taş atmasından falan değil direk kronik sorun çok tartışıldı forumlarda o kadar kullanıcı da hatalı kullanıyor değil Benim arabada 17 yıldır orjinal boyası duruyor Soldier'in söylediği gibi Toyota'ta sorumsuzluk gibi bir yüzsüzlükle karşı karşıya kalınmıyor paşa paşa sorun gideriliyor. quoteOrijinalden alıntı Sodömizer quoteOrijinalden alıntı quiet_dead quoteOrijinalden alıntı Sodömizer 00-03 arası T Passat al birde sıralı lpg hikaye arabalar bunlar daha dün favoriti olan skoda marka imajı hep öyle kalacaktır benim gözümde . Toyotanın da imajını görüyoruz arabalarını geri çağırıyor. İyi 1 senedir sorun yokmuş sevinilecek bir durum çok çok iyi. 16" jantın taş atmasından falan değil direk kronik sorun çok tartışıldı forumlarda o kadar kullanıcı da hatalı kullanıyor değil Benim arabada 17 yıldır orjinal boyası duruyor Soldier'in söylediği gibi Toyota'ta sorumsuzluk gibi bir yüzsüzlükle karşı karşıya kalınmıyor paşa paşa sorun gideriliyor. Bu boya dökülmesi başka araçlar da da oldu ve her otomobil firması aynı çözümü üretti getz ve coltlar da aynı dökülme yaşandı ve artık yeni modelleri bantlı satılıyor. Bende ki getz de arka kapı eşiğinde şeffaf bant var. Şimdi 2010 fiestalarda şeffaf bantlı satılıyor. quoteOrijinalden alıntı archaeologist quoteOrijinalden alıntı kdr_ Bizde bir önceki kasa octavia sahibiyiz yaklaşık 10 senedir çok memnunuz bakımlarını aksatmadıkta sonra sizi üzmez hele MPI motor biraz ufaktır ama kolay kolay hiç sorun aşmaz lpg ile mükemmel denecek kadar uyumludur Elegance donanımında ESP dahil her şey var gayet güzel araçtır.. İnceleme yaparken bi octavia nın kapısını kapa birde corollanın sonra karar ver azizim, motor küçük demişsin MPI motor da 1600 cc değil mi? ayrıca aynı yıl-model arabada hem MPI hem de FSI motor mu kullanılıyor ? ben LPG taktırmayı düşünüyorum. MPI yı mı düşünmeliyim ? ya da FSI motor LPG ye uygun değil mi? Biz a4 kasa kullanıyoruz motorlu versiyonu ve elegance yaklaşık 50 bin km dir LPG var sorun yaşatmadı bakımlar hariç ekstra sorunu olmuyor A5 kasada iki motor var MPI 102 HP VW en köklü motorlarından birisi LPG konusunda FSI 115 hp var LPG takılamıyor şu an ne yazıkki yeni bir sistem geldi ama çok pahalı malesef PM den size bir site atacağım orayada yazarsanız direk kullanıcı yorumları alırsınız Eğer biraz daha uyguna A4 kasa Collection plus versiyonu var MPI olarak arası onada bakabilirsiniz hangisi hoşunuza giderse oldu olacak komple bantlasınlar, boya koruma veya cila masrafınız olmaz ve aracınız çizilmez... quoteOrijinalden alıntı soldier_of_fortune oldu olacak komple bantlasınlar, boya koruma veya cila masrafınız olmaz ve aracınız çizilmez... Günü kurtarmak adına yapılan çözümler bunlar çünkü kökten bir çözüm yapmak için araçların yenilenmesi gerekiyor buda çok maliyetli bir iş. Tamamen üreticilerin hatası bu araç ucuz olunca işçilikte ucuz oluyor. avensis kullanıcısıyım ama eski corolla a5 kasa octavianın rakibi olamaz arıza verme konusunu bilemme ama donanım olsun kasa olsun a5 kasa octavia corolladan 1 gömlek üstündür yeni kasa corolla olsa hadi neyse ama oda çok pahalı reşat altını mübarek octavia bir vw kullanıcısı olarak size şunu söylemeliyim ki aşşağı yukarı parça ve hizmet olarak vw ile aynı herşey. Octavia alın pişman olmassınız.. octavia. A5 kasa da olsa,bir önceki kasa da olsa ben Octavia oranı iyi araçlardan olarak Corolla'dan daha konforlu ve güvenli olduğunu şu an bir önceki kasa Octavia TOUR diye satılıyor ve fiyatları da uygun sanırım sıfır araçlar arasında emsallerine nazaran. quoteOrijinalden alıntı Araspoyraz bir vw kullanıcısı olarak size şunu söylemeliyim ki aşşağı yukarı parça ve hizmet olarak vw ile aynı herşey. Octavia alın pişman olmassınız.. Toyota da pişman etmez ama bende VW ve Seat kalitesini yaşamış biri olarak aynı fabrikasyon ürünü olan Octavia yı tercih ederim..1 ay öncesine kadar Octavia araştırması yapmış,uygun bir Octavia bulsam almaya karar vermiştim..Özellikle bagaj hacmi çok geniş ve ön göğüs oldukça şık..Koltuk yapısı en çok hoşuma gidiyor ve oldukça rahat..Kalitesini anlatmama zaten gerek yok.. quoteOrijinalden alıntı Halleluja Corolla diyorum, sadece sorunsuzluk değil rahat ve rakiplerine göre konforlu sayılabilir. octavia'ya binmeden yapılan bir yorum sanırım power survey ve Whatcar araştırmalarında octavia 2006-2007-2008-2009 yıllarında sınıfının en güvenilir sorunsuzluk, servis maliyeti, görünüş aracı olmuştur 2009 yılında İngiltere'de 3 yıl üstüste en iyi aile arabası olarak seçilmiştir anket sonuçlarında + corolla'dan sadece daha konforlu değil, daha oturaklı, izolasyonu zaten konuşmaya dahi gerek yok ve iyi yol tutar peki bu iki aracı motor performansı ve yakıt sarfiyatı açısından değerlendirecek olsak neler söyleyebiliriz? mesela octavianın 102 beygirlik motorunun o kasa için biraz yetersiz kaldığı söyleniyor. toyota içinse alt devirlerden itibaren yüksek güç ve tork ürettiği söyleniyor. tabii dolayısıyla corollanın daha az yakması gerekiyor gibi bi sonuç çıkıyor ortaya. Yetersiz değil de Corolla'nın motoru karşısında güçsüz ve biraz fazla yakan denilebilir belki ona göre. quoteOrijinalden alıntı bucakli Yetersiz değil de Corolla'nın motoru karşısında güçsüz ve biraz fazla yakan denilebilir belki ona göre. bu skodaya corollanın motorunu, focusun da süspansiyon sistemini koysak ne kadar güzel olurdu değil mi.... quoteOrijinalden alıntı archaeologist quoteOrijinalden alıntı bucakli Yetersiz değil de Corolla'nın motoru karşısında güçsüz ve biraz fazla yakan denilebilir belki ona göre. bu skodaya corollanın motorunu, focusun da süspansiyon sistemini koysak ne kadar güzel olurdu değil mi.... motor güzel olurdu ama focusun süspansiyonunu koyarsan bu kadar konforlu olmazdı ki zaten octavia a5 kasanın da yol tutuşu iyidir quoteOrijinalden alıntı _-0zZie-_ quoteOrijinalden alıntı archaeologist quoteOrijinalden alıntı bucakli Yetersiz değil de Corolla'nın motoru karşısında güçsüz ve biraz fazla yakan denilebilir belki ona göre. bu skodaya corollanın motorunu, focusun da süspansiyon sistemini koysak ne kadar güzel olurdu değil mi.... motor güzel olurdu ama focusun süspansiyonunu koyarsan bu kadar konforlu olmazdı ki zaten octavia a5 kasanın da yol tutuşu iyidir ya ne bileyim ! corolla deyince sorunsuz motor, focus deyince yol tutuş diyor başka bir şey demiyor millet. ben de bunlara bir de octavianın donanımı ve konforunu ekledin mi tamamdır dediydim. Sayfaya Git Sayfa 31 Octavia incelemelere baktığımızda oldukça iyi görünüyor ama yerine TSI tercih edilmeli diye düşünüyorum. ile alınırsa belki pişmanlık yaşatabilir düşüncesindeyim. Sene başında bir tanıdığa aldık hocam, yokuşta falan gaza biraz dokununca direkt atılıyordu araç, gibi hiç hissettirmedi bana. Bizde de bir önceki kasa TDI var, yokuştaki çekişlerinde falan pek bir fark hissetmemiştim ben. Corolla Hybrid daha iyi olur. ve Mild Hybrid bir araç yerine Hybrid ve dolu bir araç almak daha mantıklı. alıp 3000 lira üstü MTV ödedikten sonra ne anlamı kaldı hibrit almanın? Bu arada yeni Octavia çok farklı seviyede bir araç, malzeme kalitesi ve iç hacimde Corolla'ya tur bindirecektir. 32 Corolla Hybrid daha iyi olur. ve Mile Hybrid bir araç yerine Hybrid ve dolu bir araç almak daha mantıklı. Passion olan versiyonu kullanıyoruz ve oldukça memnunuz. Malzeme kalitesi ve konforu sınıfının enlerinden. Yakıt tüketimi oldukça iyi. İç hacim çok iyi. Hızlanması e - cvt olmasına rağmen gayet yerinde. Corolla işte sınıfının en iyilerinden sonuçta Hocam bizde de şuan Corolla var ama Hybrid değil. Peki ikisi arasındaki tek fark Hybrid ve yarı Hybrid mi? Eki Görüntüle 966409 Bence de suberb düşünülebilir sonuçta D segmenti bir araç. Hocam iyi güzel de benim düşündüğüm arabanın fazlası yani. Hepsinin amacı aynı sonuçta. Zaten bizim araç veya biraz üstüne gitse üzerine o kadar koyamayız. 33 Corolla Hybrid düşünürseniz bizim araçtaki ortalama uzun yol, 4-5 civarında; şehir içi, 2-4 arasında geziniyor. Yani şunu söyleyebilirim 1 yıldır bizde araç, ortalama olarak 6 litre görmedik Bizim bulunduğumuz şehir yoğun trafikli.. Anladığım kadarıyla aile olarak kullanacaksınız. Arka koltuklarda baş mesafesi boyuna kadar sorun çıkarmaz ama boyunda biri varsa rahat edemez, onu belirteyim. Diz mesafesi bence güzel. Fazladan boşluk bile kalıyor. Şerit takip + ACC bildiğiniz üzere yarı otonom sürüş gibi çalışıyor. Biz denedik motor, otobüs, kamyon, tır hepsini okudu. Ön çarpışma önleyici de güzel çalışıyor. Benim en sevdiğim mesela şeritler silik ya öndeki araca göre hareket ediyor. Konfora gelirsek biz 5 kişilik aileyiz, bagaj falan hiç sorun çıkartmadı; bize yetiyor da artıyor bile. Otomatik uzun far var, o da gayet iyi çalışıyor. Motoruna gelirsek bize sorun çıkartmadı. Başka sorularınız varsa cevaplarım. Hocam, bizde de şu an Corolla var ama hybrid değil. Peki ikisi arasındaki tek fark hybrid ve yarı hybrid mi? Evet, Skoda, Mild Hybrid diye geçiyor. Toyota Corolla, tam Hybrid. 34 Evet Skoda mild hybrid diye geçiyor. Toyota Corolla tam hybrid. Aslında değil. Skoda 48V hibrit destekli sisteme sahipken Toyota 144V destekli. Hibrit sistemi biraz daha büyük ve güçlü o kadar. Tam anlamıyla PIH değil. Toyota'nın ona tam hibrit demesi pazarlama stratejisi. Ayrıca hibrit sistemi olup olmaması karar aşamasında öyle çok bir fark yapmamalı, bu sırf BT var diye bir anakart modelini almaya benzer. Corolla'nın hibriti yakıt konusunda iyi, ancak vergisi çok yüksek ve motor performansı düşük. Genel iç genişlik ve kaliteyi de göz önünde bulundurursak Octavia yerine Corolla tercihinin en mantıklı nedeni aralarında sağlam bir fiyat farkı olması olacaktır ki şu an öyle bir durum da yok. Hocam bizde de şu an Corolla var ama Hybrid değil. Peki ikisi arasındaki tek fark Hybrid ve Mild Hybrid mi? Hocam aslında ikisi de tam hibrit değil, Corolla daha güçlü bir sisteme sahip sadece. Şu an Corolla'nız varsa yenide de Corolla almanızı tavsiye etmem. Herkesin bazen farklılıklara ihtiyacı olur, Octavia alın farklı bir tecrübe yaşayın derim ben. Ayrıca Corolla'da MTV durumu da düşünülmeli, sonuçta yakıt gibi düzenli şekilde MTV, sigorta ve kasko ödeyeceksiniz, 3 katın üstünde MTV farkı var. Aradaki 2200 lira benzin litresi 7 liradan saysanız 314 litre eder, bu da 100 kilometrede 7 litre üstünden hesap yapsanız ki Octavia 7 litre yakmayabilir bile 4500 kilometre eder. Yani siz Corolla ile 15000 kilometre yapacaksanız Octavia ile en az 20000 yapmanız lazım ki MTV+yakıt masrafları eşitlensin. Octavia daha hesaplı. 35 Aslında değil. Skoda 48v hibrit destekli sisteme sahipken Toyota 144v destekli. Hibrit sistemi biraz daha büyük ve güçlü o kadar. Tam anlamıyla pıh değil. Toyota'nın ona tam hibrit demesi pazarlama stratejisi. Ayrıca hibrit sistemi olup olmaması karar aşamasında öyle çok bir fark yapmamalı, bu sırf BT var diye bir anakart modelini almaya benzer. Corolla'nın hibriti yakıt konusunda iyi, ancak vergisi çok yüksek ve motor performansı düşük. Genel iç genişlik ve kaliteyi de göz önünde bulundurursak octavia yerine corolla tercihinin en mantıklı nedeni aralarında sağlam bir fiyat farkı olması olacaktır ki şu an öyle bir durum da yok. Hocam aslında ikisi de tam hibrit değil, corolla daha güçlü bir sisteme sahip sadece. Şu an corolla'nız varsa yeni de de corolla almanızı tavsiye etmem. Herkesin bazen farklılıklara ihtiyacı olur, octavia alın farklı bir tecrübe yaşayın derim ben. Ayrıca Corolla'da mtv durumu da düşünülmeli, sonuçta yakıt gibi düzenli şekilde mtv, sigorta ve kasko ödeyeceksiniz, 3 katın üstünde mtv farkı var. Aradaki 2200 lira benzin litresi 7 liradan saysanız 314 litre eder, bu da 100 kilometrede 7 litre üstünden hesap yapsanız ki octavia 7 litre yakmayabilir bile 4500 kilometre eder. Yani siz corolla ile 15000 kilometre yapacaksanız octavia ile en az 20000 yapmanız lazım ki mtv+yakıt masrafları eşitlensin. Octavia daha hesaplı. 1- Skoda mild hybrid hafif hybrid diye geçiyor 2- arada fiyat farkı var o bile zaten 3 yıllık vergi öder 3- Skoda da torsiyon var ve bu yol tutuşu o yüzden biraz zayıf. 36 1 O ne olarak geçtiği pazarlama stratejisi. 2 Fiyat farkı yok, aksine üst donanımda Corolla daha pahalı. 3 Torsiyon daha konforlu, yol tutuşu da öyle eskiler gibi kötü değil, ayrıca o araç ömrünün belki de en az %80'inde şehir içinde olacak, her dönüşü 150 kilometre hızda stabil almasına gerek yok. Aile aracı bu, yarış aracı değil. 37 Corolla Hybrid düşünürseniz bizim araçtaki ortalama uzun yol, 4-5 civarında; şehir içi, 2-4 arasında geziniyor. Yani şunu söyleyebilirim 1 yıldır bizde araç, ortalama olarak 6 litre görmedik Bizim bulunduğumuz şehir yoğun trafikli.. Anladığım kadarıyla aile olarak kullanacaksınız. Arka koltuklarda baş mesafesi boyuna kadar sorun çıkarmaz ama boyunda biri varsa rahat edemez, onu belirteyim. Diz mesafesi bence güzel. Fazladan boşluk bile kalıyor. Şerit takip + ACC bildiğiniz üzere yarı otonom sürüş gibi çalışıyor. Biz denedik motor, otobüs, kamyon, tır hepsini okudu. Ön çarpışma önleyici de güzel çalışıyor. Benim en sevdiğim mesela şeritler silik ya öndeki araca göre hareket ediyor. Konfora gelirsek biz 5 kişilik aileyiz, bagaj falan hiç sorun çıkartmadı; bize yetiyor da artıyor bile. Otomatik uzun far var, o da gayet iyi çalışıyor. Motoruna gelirsek bize sorun çıkartmadı. Başka sorularınız varsa cevaplarım. Evet, Skoda, Mild Hybrid diye geçiyor. Toyota Corolla, tam Hybrid. Hocam biz de İstanbulda oturuyoruz yani yoğun trafikli. Bizim ailedeki en uzun kişi de civarı ve ben daha 12 yaşında olduğum için ondan boy sorun olmaz bize. Biz uzun yol yapacağız o zaman araç iyi midir? Mesela İstanbul- Erzincan, İstanbul- İzmir, İstanbul- Tokat, İstanbul- Antalya, İstanbul- Ankara... Ayrıca araba küçük tepeleri köy yolu ile geçebilir mi? Çoğunlukla köy yolunda da sürmemiz gerekecek yazın. Araba ile ortalama 140-160 arası hızda gideceğiz uzun yolda. Sorun olur mu? Aslında değil. Skoda 48V hibrit destekli sisteme sahipken Toyota 144V destekli. Hibrit sistemi biraz daha büyük ve güçlü o kadar. Tam anlamıyla PIH değil. Toyota'nın ona tam hibrit demesi pazarlama stratejisi. Ayrıca hibrit sistemi olup olmaması karar aşamasında öyle çok bir fark yapmamalı, bu sırf BT var diye bir anakart modelini almaya benzer. Corolla'nın hibriti yakıt konusunda iyi, ancak vergisi çok yüksek ve motor performansı düşük. Genel iç genişlik ve kaliteyi de göz önünde bulundurursak Octavia yerine Corolla tercihinin en mantıklı nedeni aralarında sağlam bir fiyat farkı olması olacaktır ki şu an öyle bir durum da yok. Hocam aslında ikisi de tam hibrit değil, Corolla daha güçlü bir sisteme sahip sadece. Şu an Corolla'nız varsa yenide de Corolla almanızı tavsiye etmem. Herkesin bazen farklılıklara ihtiyacı olur, Octavia alın farklı bir tecrübe yaşayın derim ben. Ayrıca Corolla'da MTV durumu da düşünülmeli, sonuçta yakıt gibi düzenli şekilde MTV, sigorta ve kasko ödeyeceksiniz, 3 katın üstünde MTV farkı var. Aradaki 2200 lira benzin litresi 7 liradan saysanız 314 litre eder, bu da 100 kilometrede 7 litre üstünden hesap yapsanız ki Octavia 7 litre yakmayabilir bile 4500 kilometre eder. Yani siz Corolla ile 15000 kilometre yapacaksanız Octavia ile en az 20000 yapmanız lazım ki MTV+yakıt masrafları eşitlensin. Octavia daha hesaplı. Hocam çok iyi açıklamışsınız sağ olun. Peki her yerde elektrik şarj etme yeri var mı? Daha yeni yeni Hyibrd'e geçildiği için olmayabilir etrafta. Seneye kadar olur mu? Bir tahmininiz var mı bu konuda? Değişiklik iyi olabilir. 1 O ne olarak geçtiği pazarlama stratejisi. 2 Fiyat farkı yok, aksine üst donanımda Corolla daha pahalı. 3 Torsiyon daha konforlu, yol tutuşu da öyle eskiler gibi kötü değil, ayrıca o araç ömrünün belki de en az %80'inde şehir içinde olacak, her dönüşü 150 kilometre hızda stabil almasına gerek yok. Aile aracı bu, yarış aracı değil. Hocam bir de biz şu anki Toyota ile 6 senede civarı km yaptık, bu araçla da rahat yapılır mı bu km'ler? Şimdi yanıt verdiğim arkadaşa verdiğim tüm soruları size de soruyorum hocam. Şimdi spam olmasın. 38 Hocam çok iyi açıklamışsınız sağ olun. Peki her yerde elektrik şarj etme yeri var mı? Daha yeni yeni Hybrid'e geçildiği için olmayabilir etrafta. Seneye kadar olur mu? Bir tahmininiz var mı bu konuda? Değişiklik iyi olabilir. Hocam bu araçların hiçbiri şarj edilmiyor, PIH yani Plug-in Hybrid değiller. Kendisi gerek motorla gerek fren sırasında falan kendisine güç sağlıyor. VW grubunun PIH motoru var GTE, turbo benzin ile elektrik motoru kombine 200 beygir sağlıyor ve karma tüketimde litre vaat ediyor ancak Türkiye'de henüz yok. Toyota da PIH Corolla yapacak ama daha geliştirme aşamasında. Yani sizin şarj istasyonlarıyla bir işiniz olmayacak. İstasyonlarla alakalı da 2023'e kadar çok hızlı bir şekilde yayılmasını bekliyorum, gerek özel şirketler gerek TOGG bu konuda çok çalışıyor çünkü. Hocam bir de biz şu anki Toyota ile 6 senede civarı km yaptık, bu araçla da rahat yapılır mı bu km'ler? Şimdi yanıt verdiğim arkadaşa verdiğim tüm soruları size de soruyorum hocam. Şimdi spam olmasın. Sonuna kadar rahat yapılır hocam, üstüne 6 senede 50000 yapıyorsanız kesinlikle hibrit Corolla alınmaz, yakıt ekonomisi MTV'sini amorti edemez. Bizde 2016 Octavia var, her yönüyle güzel araç ve iki kasayı da kullandığım için rahatça söyleyebilirim ki yeni Octavia ayrı bir ligde. Gerek DSG geçişleri, gerek hibrit desteği ve ona bağlı olarak teknolojisi çok ileride. Genişlik olarak zaten asla rakibi yok, gerek iç hacimde gerek bagajda tamamen rakipsiz. 39 Hocam bu araçların hiçbiri şarj edilmiyor, PIH yani Plug-in Hybrid değiller. Kendisi gerek motorla gerek fren sırasında falan kendisine güç sağlıyor. VW grubunun PIH motoru var GTE, turbo benzin ile elektrik motoru kombine 200 beygir sağlıyor ve karma tüketimde litre vaat ediyor ancak Türkiye'de henüz yok. Toyota da PIH Corolla yapacak ama daha geliştirme aşamasında. Yani sizin şarj istasyonlarıyla bir işiniz olmayacak. İstasyonlarla alakalı da 2023'e kadar çok hızlı bir şekilde yayılmasını bekliyorum, gerek özel şirketler gerek TOGG bu konuda çok çalışıyor çünkü. Sonuna kadar rahat yapılır hocam, üstüne 6 senede 50000 yapıyorsanız kesinlikle hibrit Corolla alınmaz, yakıt ekonomisi MTV'sini amorti edemez. Bizde 2016 Octavia var, her yönüyle güzel araç ve iki kasayı da kullandığım için rahatça söyleyebilirim ki yeni Octavia ayrı bir ligde. Gerek DSG geçişleri, gerek hibrit desteği ve ona bağlı olarak teknolojisi çok ileride. Genişlik olarak zaten asla rakibi yok, gerek iç hacimde gerek bagajda tamamen rakipsiz. Sağ olun hocam. Bagaj bizim için çok önemli ve onun da iyi olduğunu söylediniz. Benim gönlüm hala Octavia'dan yana ve araştıracağım. Çok sağ olun. Başka bir sorum olursa sorarım hocam. 40 Yeni Octavia'yı deneyimleme şansımız olmuştu. Araç kesinlikle çok güzel ve alınabilir ama sonuçta verilen tutar kesinlikle az değil. Biraz daha üzerine ekleyip SuperB almak bize daha mantıklı gelmişti.

skoda octavia mı toyota corolla mı 2016